지리 HQ
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1. 개요 [편집]
2. 상세 [편집]
2.1. 1세대(1998~2006) [편집]
다이하츠 샤레이드 G100 차량의 플랫폼을 기반으로 하며 FAW 톈진의 샤리를 통해 판매하던 것을 라이센스 생산으로 판매하게 되었고, 중국명으로는 '하오칭'이라고 한다. 참고로 이름의 뜻은 기아 프라이드와 동일한 "자부심", "긍지"였다.
초기에는 993cc의 다이하츠의 3실린더 형태의 엔진을 사용하다가,1,342cc의 토요타 직렬 4기통 엔진을 사용하였다. 두 엔진은 각각 52PS(38kW), 86PS(63kW)을 낼 수 있었다고 한다. 5도어의 해치백 차량 형태였다고 한다. 차량의 플랫폼은 지리 MR, 지리 PU 차량과 공유한다고 한다. 2003년에 페이스리프트를 거쳤으며, 지리 MR, 지리 CK, 지리 CD, 메이플 마린도와 함께 2005년 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개되기도 하였다. 후기형 중에는 해치백은 늘린 왜건형 모델도 있었고, 2006년에 생산을 중단하면서 단종되었다.
초기에는 993cc의 다이하츠의 3실린더 형태의 엔진을 사용하다가,1,342cc의 토요타 직렬 4기통 엔진을 사용하였다. 두 엔진은 각각 52PS(38kW), 86PS(63kW)을 낼 수 있었다고 한다. 5도어의 해치백 차량 형태였다고 한다. 차량의 플랫폼은 지리 MR, 지리 PU 차량과 공유한다고 한다. 2003년에 페이스리프트를 거쳤으며, 지리 MR, 지리 CK, 지리 CD, 메이플 마린도와 함께 2005년 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개되기도 하였다. 후기형 중에는 해치백은 늘린 왜건형 모델도 있었고, 2006년에 생산을 중단하면서 단종되었다.
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